Вторник, 27 сентября, 2022
5.1 C
Москва

Еще одна прямая связка: новая эстакада свяжет улицы Менжинского и Дудинку

Новая поперечная связка, наряду с Малыгинским путепроводом, через несколько лет свяжет Ярославский район с соседними Лосиноостровским и Бабушкинским. Как рассказал в недавнем интервью нашему порталу зампред Москомархитектуры Сергей Костин, дорога пройдет над путями железной дороги возле станции Лосиноостровская, связав улицы Менжинского и Дудинку.

За подробностями СВАО.Today обратился в строительное управление префектуры округа. Там сообщили, что уже имеется планировочное решение будущего путепровода.

— Дорогу будут строить не прямой, а дугообразной. Она пойдет в том месте, где улица Менжинского делает поворот и переходит в Анадырский проезд, а в Ярославском районе выйдет на Хибинский проезд. Такой вариант был утвержден в ходе долгих проработок и обсуждений — он единственно возможный, самый щадящий, и, по нашему мнению, не может иметь альтернатив, — поделился собеседник СВАО.Today.

Пересечение улицы Менжинского и Анадырского проезда, где появится путепровод

Сначала проектировщики рассматривали как эстакаду прямого хода, прямо над платформами, так и тоннель под железной дорогой. Обе схемы оказались неудачными. При их реализации жители прилегающих улиц лишились бы привычных транспортных связок внутри своих районов: было бы нарушено прямое движение по Изумрудной, Палехской, Хибинскому проезду. Требовалось полностью перестраивать существующий мост для пешеходов. Для строительства тоннеля пришлось бы сильно загодя начинать постепенное углубление существующих улиц, и объект мог получиться настолько протяженным, что выезд из-под земли оказался бы даже дальше пересечения с Ярославским шоссе. Прямая эстакада требовала уничтожения большей части сквера на Дудинке. На стороне Лосинки под угрозой оказались бы здание поликлиники РЖД, которое признано объектом культурного наследия, и стоящая рядом деревянная часовня.

Историческое здание поликлиники РЖД и деревянная часовня святителя Макария. Эти объекты при планировании эстакады решено было сберечь

— Утвержденное планировочное решение позволит избежать сноса поликлиники и храма, сохранить сквер, подъезд к домам и торговому центру на Дудинке, и позволит оставить привычный пешеходный маршрут над путями возле платформ, — добавил представитель префектуры.

Движение по эстакаде будет осуществляться по двум полосам в каждую сторону. И, конечно, рассчитана дорога не только на автомобили, но в первую очередь на общественный транспорт. Ранее СВАО.Today уже писал, что, по расчетам специалистов НИиПИ Генплана Москвы, с появлением прямых дорог путь на автобусе из Ярославского района до метро «Медведково» и «Бабушкинская» сократится практически в два раза.

Точные сроки строительства дороги между улицами Менжинского и Дудинка власти пока не называют. Как поясняют в префектуре, они будут зависеть от сроков расселения дома №32 по Хибинскому проезду: его снос запланирован по программе реновации в ближайшие годы, и дорогу пустят как раз там, где сейчас расположено это здание.

Если у вас есть интересная новость из СВАО, предложите ее нашему боту!

5 КОММЕНТАРИИ

  1. При строительстве эстакады будет нарушено движение по всем прилегающим улицам, и не только движение, нарушена будет и жизнь людей! Эстакада является вредным обьектом, не нужно нам в наших районах, и так не самых благополучных по чистоте воздуха и шуму, ещё одного такого злачного места.

  2. Жителям улицы Дудинка не нужна эта эстакада. Нам нравится наш сквер. С одной стороны у нас эстакада на Ярославке, с другой — железная дорога и сортировочная горка. Кому нужно из Ярославского района в Бабушкинский, тот найдет способ добраться. И не надо оправдывать эстакаду наличием поликлиник «на той стороне». Просто верните всех врачей в поликлиники «на эту сторону». А то с этой оптимизацией скоро у каждого подъезда будет нужна эстакада.

  3. Жители района Ярославский не допустят строительства никому не нужных эстакад. Ярославское шоссе перегружено, и новые потоки машин, которые будут вливаться с другой стороны железной дороги, только усугубят транспортный коллапс на Ярославке. Узкое горло в этом направлении это Ростокинский железнодорожный мост. И никакими поперечными развязками вы , горе- проектировщики, не улучшите ситуацию на Ярославском шоссе и не улучшите транспортную доступность для жителей района, а только создадите невыносимые условия для жизни людей. Есть Ярославская железная дорога, надо развивать наземное метро, станции Лосиноостровская и Лось, сделать человеческий переход через железную дорогу , крытый, с лифтами. И необходимо убрать эту безумную сортировочную горку на Лосиноостровской, шум и дикий лязг от которой разносится по всему району круглосуточно!

Последние новости