Четыре перехватывающие парковки вскоре обустроят по четной стороне Алтуфьевского шоссе, возле метро «Алтуфьево» и домов 86, 90, 92 и 96. Это позволит избавиться от автомобильного хаоса возле метро и уменьшить количество машин: бесплатной парковка будет только для тех, кто спускается в подземку. Всем остальным — например, посетителям торговых центров и кафе — придется заплатить 50 рублей в час.
В последние годы перехватывающие парковки возле конечных станций метрополитена — один из приоритетов городской транспортной политики. Люди, добирающиеся на работу из области, оставляют там авто и едут дальше общественным транспортом. В часы работы метро оплата за стоянку — проездной билет с подтвержденными двумя поездками на метро, МЦК или МЦД, либо стандартные для Москвы 50 рублей в час. Такая практика уже помогла избавиться от вечного скопления машин возле станций «Бибирево» и «Медведково». Оставить машину на ночь (с 22.00 до 6.00) стоит 100 рублей. Существуют и месячные абонементы, дающие право парковаться в любое время суток. Например, возле ТЦ «Маркос-Молл» в паре остановок от «Алтуфьево» и «Бибирево» цена такого абонемента — 2 тысячи рублей. Дешевле, чем в центре (там за подобный абонемент берут 3-3,5 тысячи). Из других очевидных плюсов: парковки находятся под постоянным видеонаблюдением, в снегопады их чистят в первую очередь, а 10% мест предназначено для инвалидов – и охрана действительно следит, чтобы больше их никто не занимал.
Пять лет назад начальник местной полиции, отчитываясь о криминогенной обстановке перед депутатами муниципального округа Бибирево, отметил возросшее в районе число угонов. Больше всего автомобилей угоняли как раз от метро «Алтуфьево». Тогда полицейский отмечал, что улучшить ситуацию могла бы установка видеокамер.
В результате город решил вопрос кардинально: сделать цивилизованную парковку, которая и решит проблему угонов, и поможет упорядочить движение, и решит вопрос с вечной нехваткой парковочных мест. Новость об этом появилась в 2019 году и вызвала недовольство у местных жителей, которые написали коллективное обращение с протестом и отнесли депутатам. Причину такой реакции легко понять. Вокруг высотки с маленькими дворами, парковок не хватает, а открытая стоянка решала этот вопрос. Некоторые машины стояли здесь неделями, уезжая только в выходные и праздники. До сих пор с вечера пятницы до вечера воскресенья здесь вполне свободно, а в будни найти место крайне сложно. Тем не менее, люди отказались платить за то, чем до этого дня они привыкли пользоваться бесплатно.
Тогда же префектура подсчитала, сколько у метро «Алтуфьево» транзитных машин, а сколько мест занимает транспорт из близлежащих домов. Оказалось, что местных авто, принадлежащих жителям Бибирево и соседнего Лианозово — около трети. Накануне пандемии проводилась совместная встреча с участием АМПП, управы, жителей и депутатов. С приходом коронавируса вопрос завис, а на днях к нему вернулись: на парковке появились вагончики и начались подготовительные работы. Сразу разгорелась дискуссия в соцсетях. Люди настроены пессимистично: машиномест-то не прибавится, а значит основная задача – упорядочить движение – останется не решенной. За удобные парковки высказался всего один человек.
Как сообщили СВАО.Today в ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства», в общей сложности будет создано 273 парковочных места. При желании местные жители смогут приобрести месячный абонемент и парковаться в любое время. Его стоимость будет определяться после рабочей встречи представителей «АМПП», управы, депутатов и жителей – она будет проведена в ближайшее время.
Будем следить за развитием событий.
